(仮称)横浜市港北区新横浜3丁目8計画新築工事

22階からの予測眺望（動画）

眺望シミュレーターで22階の高さから360度を見回した録画（2026年10月15日時点）。Google Maps の3D都市モデルによる再現で、実際の住戸からの眺望・将来の眺望・天候を示すものではない。この建物はまだ完成しておらず、3Dモデルにこの建物自体は含まれない。

YouTube で見る　ほかの階・方位は下の眺望シミュレーターで確かめられる。

基本情報

設備・管理

出典で確認できた情報です。「未確認」は設備がないという意味ではありません。団地共用の設備は、この棟の中にあるとは限りません。

駐車場の台数は空きや利用権を保証しません。料金・車両制限・施設の利用資格や予約は管理規約等で確認してください。設備・サービス・管理体制は取得日後に変更されることがあります。

周辺の竣工済みタワーの募集水準

この建物は完成前のため、募集中の住戸と査定は掲載していない。以下は周辺の竣工済みの建物で、いま売りに出ている住戸の募集価格。成約した価格でも、この建物の予定価格でもない。

港北区の竣工済みタワーで売出中の25戸の坪単価の中央値は452.4万円/坪。

横浜市で2029年に完成予定のタワーマンションは、この建物を含めて1棟。完成予定年ごとの供給の見通し

届出・許可の資料に載っている計画概要

この建物と同じ計画とみなした届出・許可の公開資料から写した値です（同じ区・町丁目で、階数と完成予定が近いことによる機械的な対応付け）。届出時点の計画で、上の建物概要と違うことがあり、変更されている場合があります。

計画地周辺の取引事例

この棟の条件（町名＋築年）に一致する取引事例は見つからなかった。

災害想定と周辺環境（公的データ）

計画地の座標を国土交通省の公開データに当てた結果。区域に入らないこと（想定区域外）と、データが無いこと（欠測・未取得）は別の状態として書く。値が無いことは安全を意味しない。

災害想定

浸水や土砂災害など、公的データの想定を確認します。

用途地域

住宅・商業など、土地の利用に関する都市計画の区分です。

最寄駅の乗降客数

駅の利用規模と、年ごとの変化を確認します。

新横浜駅（3号線・東急新横浜線・東海道新幹線・横浜線・相鉄新横浜線）まで直線で112 m。 2023年の乗降客数は1日あたり358,093人。

同じ駅の複数路線を合算した値。距離は駅の位置までの直線距離で、徒歩の所要時間ではない。

国土数値情報「駅別乗降客数」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27）

周辺人口の将来推計

250mメッシュ内の人口が、将来どう変わるかを見る推計です。

計画地が乗る250mメッシュの推計人口は、2025年の1,045人から 2050年に1,041人（−0.4%）。

2020年国勢調査にもとづく推計。2020年より後に入居が始まった区画は、推計に反映されていないことがある。

国土数値情報「将来推計人口250mメッシュ」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27）

参考情報。重要事項説明や建築確認申請等の手続に用いることを保証するものではない（不動産情報ライブラリ利用規約 第3条(4)）

近くの棟

同じ市区町村の棟は 港北区 にまとめている。

英語表記・別名表記

英語表記

• YOKOHAMA-SHI KOHOKU-KU SHIN-YOKOHAMA 3-CHOME 8 PROJECT

別名表記

該当する別名表記はありません。

正規名から機械的に作れる英字・カナ表記と、同じ棟として確認できた別名を掲載しています。全角・半角、空白、句読点、中黒、長音などの違いは検索時に自動で吸収します。