イメージ｜生成したイメージ画像です。実際の建物とは異なります。
ベルタワー
賃貸専用のため土地権利は必須対象外、AI売却査定は対象外です。賃貸募集・賃料情報は引き続き扱います。
東京23区江東区辰巳一丁目。 地上32階、1999年築。
総戸数 208戸
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建物情報の最終更新
ベルタワーは、江東区辰巳一丁目に建つ地上32階・地下1階、総208戸の賃貸タワーレジデンスです。1999年8月竣工、施工は清水建設、設計は東急設計コンサルタント、事業主は東京冷凍（事業主・貸主。分譲売主とは区別）、管理はスターツアメニティー。募集代理スターツピタットハウスと区別。東京冷凍が貸主となる辰巳の賃貸タワーである。頂部は入居者の幸福を願うチャペルの鐘をイメージしており、ドーム型天井のロビーやラウンジを備えた住まいである。
TOWER DOSSIER / 12 FACTS
棟の12データカード
建物台帳の確定事実と、現在掲載中として整理できた住戸を一枚に集約しました。未確認を「なし」に置き換えません。
建物台帳は項目ごとの出典に基づく確定値です。掲載集計は同じ敷地の棟をまとめる場合があり、募集価格であって成約価格ではありません。「掲載集計なし」は、設備や募集が存在しないことの証明ではありません。
レビュー・口コミ・掲示板
住んでいる方・検討している方の書き込みです。投稿は当サイトを訪れた方が書いたもので、居住の事実や記載内容を当サイトが確認したものではありません。公開前に自動審査を行っています。
最新のレビュー・口コミ
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眺望シミュレーター 会員限定
売出中・賃貸募集中の住戸
この物件に対応を確認できた募集中の住戸データは未登録です。実際の募集の有無を示すものではありません。
この棟の住戸の履歴（過去の売出価格・価格改定・掲載終了）を見る →
階別の㎡単価分布
同じ棟の現在掲載中の住戸と、日次取得の完走日に掲載終了を確認した直近30日の住戸を、横軸は階、縦軸は㎡単価で表示しています。いずれも最後に確認した売出価格・募集賃料で、成約価格ではありません。
売買 万円/㎡
掲載中 0住戸現在掲載中または直近30日に掲載終了した売買住戸はありません。
賃貸 円/㎡・月
掲載中 0住戸現在掲載中または直近30日に掲載終了した賃貸住戸はありません。
基本情報
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 建物名 | ベルタワー |
| 住宅種別 | 民間賃貸（一棟所有） |
| 市場区分 | 売買のみ対象外 |
| 所在地（町丁目） | 辰巳一丁目 |
| 住居表示 | 東京都江東区辰巳1-5-17 |
| 地上階数 | 地上32階 |
| 地下階数 | 地下1階 |
| 竣工年月 | 1999年8月 |
| 総戸数 | 208戸 |
| 構造 | HRC造地下1階地上32階建（公式原表記）。二次SRC造と差あり、推測展開しない |
| 用途地域 | 準工業地域 |
| 建ぺい率 | 60% |
| 容積率 | 300% |
| エレベーター数 | 3基（公式本体設備欄） |
| 管理方式 | 管理人日勤・夜間は警備会社による巡回（二次説明）。24時間常駐とはしない |
| 管理会社 | スターツアメニティー株式会社。募集代理スターツピタットハウスと区別 |
| 事業主 | 東京冷凍株式会社（事業主・貸主。分譲売主とは区別） |
| 設計 | 株式会社東急設計コンサルタント |
| 施工会社 | 清水建設株式会社 |
LOCATION
所在地の地図
所在地東京都江東区辰巳1-5-17
地図を読み込んでいます。
設備・管理
出典で確認できた情報です。「未確認」は設備がないという意味ではありません。団地共用の設備は、この棟の中にあるとは限りません。
| 駅直結 | 未確認 |
|---|---|
| 地震への構造上の対策 | 未確認 |
| 駐車場台数 | 74台（棟） |
| 駐車場の条件 | 未確認 |
| 管理会社 | スターツアメニティー株式会社。募集代理スターツピタットハウスと区別（棟） |
| 管理方式・体制 | 管理人日勤・夜間は警備会社による巡回（二次説明）。24時間常駐とはしない（棟） |
| 修繕計画・実施記録 | 未確認 |
| ゲストルーム | 未確認 |
| ラウンジ | ドーム型ロビー・ラウンジ（棟） |
| ジム | 未確認 |
| コンシェルジュ | 未確認 |
| 宅配ボックス | 宅配BOX（棟） |
| 各階24時間ゴミ出し | 未確認 |
| 内廊下 | 内廊下（棟） |
共用施設
| ラウンジ・眺望 |
|
|---|---|
| 生活サービス |
|
| セキュリティ |
|
| 建物仕様 |
|
| その他 |
|
駐車場・駐輪場
| 区分 | 台数 | 月額 | 入る大きさ・備考 |
|---|---|---|---|
| 駐車場 | 74台 | 公式74台。二次リテラの機械139台とは原差があり、139を採らず棟/別物件混入は未確定 | |
| 駐車場 (月額税込) | 月額32,400円 | アクセル二次月32400円税込。リテラの月30000とは原差。現在契約条件・空き未検証、税率から推測補正しない | |
| バイク置場 (月額税込) | 月額3,240円 | アクセル二次月3240円税込。総数未確認、現契約/空き要確認 |
駐車場の台数は空きや利用権を保証しません。料金・車両制限・施設の利用資格や予約は管理規約等で確認してください。設備・サービス・管理体制は取得日後に変更されることがあります。
ベルタワーのよくある質問
- ベルタワーの最寄り駅はどこですか？
- 東京メトロ有楽町線辰巳駅まで徒歩約12分、東京メトロ有楽町線豊洲駅まで徒歩約18分、JR京葉線潮見駅まで徒歩約19分です（道路距離からの計算値）。
- ベルタワーの施工・設計・管理はどの会社ですか？
- 施工は清水建設、設計は東急設計コンサルタント、管理はスターツアメニティー。募集代理スターツピタットハウスと区別です。
- ベルタワーで利用できる共用施設には何がありますか？
- ドーム型ロビー・ラウンジがあります。
- ベルタワーの駐車場は何台ですか？
- 駐車場は74台です。月額32,400円です。空きと料金は変わるので、管理会社に確認してください。
棟ごとの市況
掲載中の住戸数、新規掲載・掲載終了、価格帯、掲載日数を同じ日付で確認できます。同じ敷地の棟をまとめて集計する場合があります。
表示期間：2026年10月6日〜2026年10月24日（最大30日）。保存前の市況は推測せず、日次集計が保存された日から表示します。
売買の市況 確定 0日 / 未確定・欠測 19日
10/24は未確定：この棟の掲載観測がまだありません。この日の数値は表示していません。
日別の数値・対象件数を見る
| 確認日 | 掲載中 | 新規 | 終了 | 募集価格帯・中央値（万円） | 坪単価 中央50%・中央値（万円/坪） | 掲載日数中央値 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
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| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
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| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
| 未確定・欠測：棟別集計の保存なし | ||||||
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
| 未確定・欠測：この棟の掲載観測がまだありません | ||||||
賃貸の市況 確定 18日 / 未確定・欠測 1日
最新の確定値：2026年10月24日
- 掲載中
- 0戸
- 新規 / 掲載終了
- 0 / 0戸
- 募集価格帯
- —〜—円/月
- 掲載日数の中央値
- —日
● 新規掲載● 掲載終了
この指標を算出できる観測値がありません。
太い縦線は中央50%の価格帯、点は中央値です。住戸の入れ替わりも価格帯に影響します。
この指標を算出できる観測値がありません。
日別の数値・対象件数を見る
| 確認日 | 掲載中 | 新規 | 終了 | 募集価格帯・中央値（円/月） | 坪単価 中央50%・中央値（円/坪・月） | 掲載日数中央値 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 未確定・欠測：棟別集計の保存なし | ||||||
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
| 0戸 | 0戸 | 0戸 | —〜— 中央値 —（0戸） | —〜— 中央値 —（0戸） | —日（0戸） | |
日付は当サイトの観測日です。新規は初回確認、掲載終了は成約とは限らず、取り下げ等を含みます。掲載日数は情報提供日・情報更新日・初回観測日をもとにした目安で、実際の募集開始日とは限りません。取得・住戸集約が未確定の日は欠測とし、線でつなぎません。
近隣の駅
| 駅 | 路線 | 徒歩 | 道路距離（m） | 直線距離（m） |
|---|---|---|---|---|
| 辰巳 | 東京メトロ有楽町線 | 約12分 | 958 | 806 |
| 豊洲 | 東京メトロ有楽町線ゆりかもめ | 約18分 | 1420 | 980 |
| 潮見 | JR京葉線 | 約19分 | 1571 | 1231 |
取引事例（辰巳・1999年築）
これは棟そのものの取引実績ではありません。同じ町名・築年のマンションの取引事例です。構造が異なる建物の取引が含まれます。
取引事例は1件、期間は2006年第2四半期〜2006年第2四半期。
| 年 | 件数 | 坪単価中央値 | ㎡単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 2006年の一覧 | 1 | 105.8万円/坪 | 32.0万円/㎡ |
—年→—年: —%（年率 —%、中央値 —→— 万円/坪、不動産取引価格情報）
LAND PRICE
周辺の地価を知る
近くの土地が、どのくらいの価格で評価されているか。
地図で場所を確かめながら、価格とその変化を見てみましょう。
地価公示 · 2026年1月1日時点 · 周辺3地点
周辺地価の目安296.9 万円/坪89.8万円/㎡
近い地点ほど重みを大きくした平均
前年からの変化14.6 %
同じ地点の1年前と比較 · 3地点
5年間の年平均8.3 %
5年間の変化を1年あたりに換算 · 3地点
住宅地 · 商業地の3地点を参照しています。地点ごとの価格は 229.4〜631.4 万円/坪。地図で場所と用途を見比べると、平均値の背景がわかります。
土地1坪あたりの評価です（1坪＝3.30579㎡）。この棟の敷地の評価額や、マンションの売買価格を示すものではありません。
地図を読み込んでいます。地点の所在地・価格は一覧でも確認できます。
棟 この建物1 地価公示参1 参考調査
番号を押すと地点の情報を表示します。建物からの線と距離は直線距離です。
地価公示 2026年1月1日
1江東-8住宅地
東京都江東区辰巳１丁目１番１３
229.4 万円/坪69.4万円/㎡棟から 125 m
前年比 13.6%5年間の年平均 7.9%
2江東-20住宅地
東京都江東区豊洲４丁目３番１１
383.5 万円/坪116.0万円/㎡棟から 537 m
前年比 16.0%5年間の年平均 9.7%
3江東5-16商業地
東京都江東区豊洲４丁目１番１２
631.4 万円/坪191.0万円/㎡棟から 884 m
前年比 19.4%5年間の年平均 9.2%
参考：都道府県地価調査 · 3地点
都道府県地価調査 2025年7月1日
調査の時点と場所が異なるため、上の地価公示の平均には含めていません。
参1江東-14住宅地
東京都江東区東雲二丁目１２番３５
329.9 万円/坪99.8万円/㎡棟から 1211 m
前年比 12.1%5年間の年平均 6.6%
参2江東9-1工業地
東京都江東区新砂一丁目６３１番１６外
181.8 万円/坪55.0万円/㎡棟から 1534 m
前年比 15.8%5年間の年平均 —
参3江東9-3工業地
東京都江東区東雲二丁目９番４２
214.5 万円/坪64.9万円/㎡棟から 1635 m
前年比 16.7%5年間の年平均 —
最寄り地点の価格は、どう変わった？
地点1（江東-8）の推移。上の「周辺地価の目安」とは対象が異なり、同じ1地点を追っています。
地点1の地価推移
万円/坪年ごとの価格を表で見る
| 年 | 価格（万円/坪） |
|---|---|
| 2013 | 117.0 |
| 2014 | 120.3 |
| 2015 | 123.0 |
| 2016 | 126.6 |
| 2017 | 131.9 |
| 2018 | 136.5 |
| 2019 | 147.8 |
| 2020 | 157.0 |
| 2021 | 157.0 |
| 2022 | 164.6 |
| 2023 | 172.9 |
| 2024 | 183.5 |
| 2025 | 202.0 |
| 2026 | 229.4 |
数字の読み方・算出方法と出典
- 周辺地価の目安
- 一覧の各地点の価格を、地価データに保存された建物からの距離の逆数で加重平均しています。地図・一覧の距離は、座標を確認できる地点では現在の建物座標から計測した直線距離です。建物の座標が更新された場合、集計に使った距離とは異なることがあります。用途や道路条件を補正した、この棟の土地の査定ではありません。
- 前年からの変化
- 各地点の同じ場所の1年前との変化率を、距離で加重平均しています。「—」は比較できる値がないことを表します。
- 5年間の年平均（CAGR）
- 5年前からの変化を、毎年同じ割合で変化したと考えて1年あたりに直した値です。5年間の合計の上昇率ではありません。比較できる地点だけを距離で加重平均しています。
地価公示：探索半径 2,000 m、参照 3地点。
国土数値情報「地価公示」（国土交通省・L01-26）をもとに TOWERS.SELECT 作成
都道府県地価調査：探索半径 2,000 m、参照 3地点。参考の平均 249.9 万円/坪、前年比 14.6%、5年間の年平均 6.6%。
災害想定と周辺環境（公的データ）
棟の座標を国土交通省の公開データに当てた結果。区域に入らないこと（想定区域外）と、データが無いこと（欠測・未取得）は別の状態として書く。値が無いことは安全を意味しない。
災害想定
浸水や土砂災害など、公的データの想定を確認します。
| 液状化の発生傾向 | 非常に液状化しやすい微地形区分: 埋立地・6段階中 1（1が最も液状化しやすい） 250mメッシュの地形区分にもとづく傾向で、地盤改良や基礎の仕様は反映していない。 「地形区分に基づく液状化の発生傾向図」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27） |
|---|---|
| 高潮の浸水想定 | 1m以上3m未満対象年: 2020 棟の座標に重なる想定区域のうち最大の浸水深。 国土数値情報「高潮浸水想定区域」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成。API配信のみの情報で、地図表示とは原典・整備時期が異なる（取得 2026-09-27） |
| 洪水の浸水想定（想定最大規模） | 想定区域外 棟の座標に重なる河川ごとの想定のうち最大のランク。 国土数値情報「洪水浸水想定区域（想定最大規模）」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成。API配信のみの情報で、地図表示とは原典・整備時期が異なる（取得 2026-09-27） |
用途地域
住宅・商業など、土地の利用に関する都市計画の区分です。
| 用途地域 | 準工業地域容積率 300.0% / 建蔽率 60.0% 指定の容積率・建蔽率で、この棟に適用された緩和や実際の値ではない。 都市計画決定GISデータ（2025年度）「用途地域」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27） |
|---|---|
| 防火地域・準防火地域 | 準防火地域 都市計画決定GISデータ（2025年度）「防火地域・準防火地域」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27） |
最寄駅の乗降客数
駅の利用規模と、年ごとの変化を確認します。
辰巳駅（8号線有楽町線）まで直線で704 m。 2023年の乗降客数は1日あたり27,148人。
辰巳駅の1日あたり乗降客数
人/日| 年 | 乗降客数（人/日） |
|---|---|
| 2011 | 24,818 |
| 2012 | 25,893 |
| 2013 | 27,368 |
| 2014 | 28,702 |
| 2015 | 29,474 |
| 2016 | 29,975 |
| 2017 | 30,379 |
| 2018 | 30,636 |
| 2019 | 30,603 |
| 2020 | 22,641 |
| 2021 | 23,529 |
| 2022 | 25,402 |
| 2023 | 27,148 |
同じ駅の複数路線を合算した値。距離は駅の位置までの直線距離で、徒歩の所要時間ではない。
国土数値情報「駅別乗降客数」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27）
周辺人口の将来推計
250mメッシュ内の人口が、将来どう変わるかを見る推計です。
棟が乗る250mメッシュの推計人口は、2025年の1,270人から 2050年に1,059人（−16.6%）。
250mメッシュの将来推計人口
人| 年 | 推計人口（人） |
|---|---|
| 2025 | 1,270 |
| 2030 | 1,228 |
| 2035 | 1,181 |
| 2040 | 1,138 |
| 2045 | 1,100 |
| 2050 | 1,059 |
2020年国勢調査にもとづく推計。2020年より後に入居が始まった区画は、推計に反映されていないことがある。
国土数値情報「将来推計人口250mメッシュ」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27）
参考情報。重要事項説明や建築確認申請等の手続に用いることを保証するものではない（不動産情報ライブラリ利用規約 第3条(4)）
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英語表記・別名表記
英語表記
- BERU TOWER
別名表記
- ベル TOWER
正規名から機械的に作れる英字・カナ表記と、同じ棟として確認できた別名を掲載しています。全角・半角、空白、句読点、中黒、長音などの違いは検索時に自動で吸収します。