赤坂AIRレジデンス

売出中・賃貸募集中の住戸

この物件に対応を確認できた募集中の住戸データは未登録です。実際の募集の有無を示すものではありません。

基本情報

設備・管理

出典で確認できた情報です。「未確認」は設備がないという意味ではありません。団地共用の設備は、この棟の中にあるとは限りません。

共用施設

駐車場・駐輪場

駐車場の台数は空きや利用権を保証しません。料金・車両制限・施設の利用資格や予約は管理規約等で確認してください。設備・サービス・管理体制は取得日後に変更されることがあります。

赤坂AIRレジデンスのメリット・デメリット

出典で確認できた事実から機械的に挙げています。評価や推奨ではありません。

赤坂AIRレジデンスのよくある質問

赤坂AIRレジデンスの施工・設計・管理はどの会社ですか？

施工は大林組（住宅募集発表）、設計は日本設計（複合棟全体）、管理は赤坂インターシティマネジメント（対象住宅仲介概要）です。

赤坂AIRレジデンスには住宅以外の施設が入っていますか？

複合棟のオフィス/会議/商業/医療/住宅を区別。住宅52戸中、住友公式の取扱賃貸は3戸で全52戸の運用条件とは限らないです。

赤坂AIRレジデンスで利用できる共用施設には何がありますか？

ラウンジ（1階）、ゲストルーム（5階）、フィットネスルーム（1階）、ライブラリーコーナー（1階）、ミーティングルーム（1階）があります。

赤坂AIRレジデンスにコンシェルジュや24時間の有人管理はありますか？

コンシェルジュがいます。警備員が24時間待機する有人管理です。

赤坂AIRレジデンスの駐車場は何台ですか？

駐車場は機械式182台、平置き17台、平置き・身障者用1台です。月額60,000円〜75,000円です。空きと料金は変わるので、管理会社に確認してください。

赤坂AIRレジデンスは免震・制震の建物ですか？

制振構造です。

取引事例（赤坂・2017年築）

これは棟そのものの取引実績ではありません。同じ行政区・町名・築年のマンションの取引事例です。構造が異なる建物の取引が含まれます。

取引事例は3件、期間は2021年第4四半期〜2025年第1四半期。

白抜きの点は取引 10 件未満の年。少数年の中央値はぶれやすいため、線は傾向の目安として見る。

—年→—年: —%（年率 —%、中央値 —→— 万円/坪、不動産取引価格情報）

国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報（XIT001）をもとに TOWERS.SELECT 作成

災害想定と周辺環境（公的データ）

棟の座標を国土交通省の公開データに当てた結果。区域に入らないこと（想定区域外）と、データが無いこと（欠測・未取得）は別の状態として書く。値が無いことは安全を意味しない。

災害想定

浸水や土砂災害など、公的データの想定を確認します。

用途地域

住宅・商業など、土地の利用に関する都市計画の区分です。

最寄駅の乗降客数

駅の利用規模と、年ごとの変化を確認します。

溜池山王駅（3号線銀座線・7号線南北線）まで直線で174 m。 2023年の乗降客数は1日あたり74,616人。

同じ駅の複数路線を合算した値。距離は駅の位置までの直線距離で、徒歩の所要時間ではない。

国土数値情報「駅別乗降客数」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27）

周辺人口の将来推計

250mメッシュ内の人口が、将来どう変わるかを見る推計です。

棟が乗る250mメッシュの推計人口は、2025年の331人から 2050年に387人（+16.9%）。

2020年国勢調査にもとづく推計。2020年より後に入居が始まった区画は、推計に反映されていないことがある。

国土数値情報「将来推計人口250mメッシュ」（国土交通省）をもとに TOWERS.SELECT 作成（取得 2026-09-27）

参考情報。重要事項説明や建築確認申請等の手続に用いることを保証するものではない（不動産情報ライブラリ利用規約 第3条(4)）

近くの棟

同じ町丁目の棟は 赤坂一丁目 にまとめている。

• サイオン桜坂

英語表記・別名表記

英語表記

• AKASAKA AIR RESIDENCE

別名表記

• 赤坂 AIR RESIDENCE
• 赤坂AIRレジデンス

正規名から機械的に作れる英字・カナ表記と、同じ棟として確認できた別名を掲載しています。全角・半角、空白、句読点、中黒、長音などの違いは検索時に自動で吸収します。